Byggingareiginleikar minnkars - Samsetning gír, skafts og legur

Samsetning gíra, öxla og legur
The small gear is integrated with the shaft and is called a gear shaft. This structure is used when the diameter of the gear is not closely related to the diameter of the shaft. If the diameter of the shaft is d and the diameter of the gear tooth root circle is df, then when df-d ≤ 6-7mn, this structure should be used. When df-d>6-7mn, uppbygging þar sem gír og skaft er aðskilið í tvo hluta er notað, eins og lághraða skaft og stórt gír. Á þessum tímapunkti er gírinn tengdur ummálsfasta flata lyklinum á skaftinu og hlutarnir á skaftinu eru ásbundnar með því að nota öxl, ermi og leguhlíf. Báðir stokkar samþykkja djúp gróp kúlulegur. Þessi samsetning er notuð til að standast geislamyndaðar álag og ekki
Um er að ræða mikið ásálag. Þegar ásálagið er mikið, ætti að nota samsetta uppbyggingu af hyrndum snertikúlulegum, mjóknuðum rúllulegum eða djúpum rifakúlulegum og álagslegum. Legur eru smurðar af þunnu olíunni sem skvettist upp við snúning gírsins. Smurolían úr olíulauginni í kassasætinu er skvett af snúningsbúnaðinum og skvett á innri vegg kassahlífarinnar. Það rennur meðfram innri veggnum að rauf kassayfirborðsins og rennur síðan inn í leguna í gegnum olíustýringarrópinn. Þegar það er sökkt í olíu er ummálshraði gírsins υ Minna en eða jafnt og Á hraðanum 2m/s skal nota smurfeiti til að smyrja legurnar. Til að koma í veg fyrir að hægt sé að skvetta þunnri olíu til að skola burt smurfeiti er hægt að nota olíufestingarhringa til að aðskilja þá. Til að koma í veg fyrir tap á smurolíu og utanaðkomandi ryk komist inn í kassann, er þéttiefni komið fyrir á milli leguloksins og framlengda skaftsins.